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商品訊息功能





  • 品號：3765723


  • ◆柔滑細膩布料，拼接透氣網狀布
  • ◆五件一套系列，更多收納可能
  • ◆旅行內衣收納袋，大小搭配




商品訊息描述



商品訊息特點







必買

高x寬x厚度，長度單位公分(cm)，重量單位公斤(kg)

手拎衣物收納(大) 36cmx31cmx13cm±2
手拎衣物收納(小) 30cmx20cmx10cm±2
衣物收納(大) 36cmx28cmx6.5cm±2
衣物收納(中) 30cmx28cmx6cm±2
衣物收納(小) 25cmx20cmx6cm±2

●材質：聚酯纖維
●用途：大小搭配，旅遊家用都可以，尤其是夏天大都可以為全裝入

※ 此商品工廠出廠時批次不同可能是單拉鍊或是雙拉鍊、不介意在購買，無法挑選要單拉鍊或是雙拉鍊款。
※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」，宜蘭縣僅核定「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析」1200萬元，宜蘭縣籍立委陳歐珀今（27）日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦表示，「如果環境評析通過，北宜直鐵要不要蓋？」賀陳旦回應，若通過後會持續編列預算執行。

陳歐珀指出，當初馬政府愛台十二項建設獨漏宜蘭，上禮拜行政院長林全公布的前瞻基礎建設計畫，宜蘭縣提報1300億建設經費，卻只核定1200萬元，建設都集中在城市，這樣城鄉基礎發展怎麼平?？

陳歐珀說，政府現在推動重大建設，好像都是環評決定一切，不重視地方的需求，像是花蓮人要求要有一條安全回家的路，結果因環評問題變成最不安全的蘇花改，「這不是很荒謬嗎？」如果北宜直鐵環境評析通過，那究竟要不要蓋，經費又要從何而來？

賀陳旦表示，鐵道建設是連續性的，相關區段也是造福宜花東民眾，不能只從帳面上來看；至於北宜直鐵部分，眼前正在進行整體評估，預計明年中旬前會告一個段落再進行環評，如果環境影響評估等通過會再編列經費，啟動相關建設。





美國總統川普(Donald Trump)國會演說提到增加工CP值爆表作機會、減稅及基礎建設等議題，也批北美自由貿易協定簽署以來，美國已經失去大量的製造業工作，更說美國是世界上稅率最高的國家，他提倡減稅、刺激並製造工作機會。

川普說：「從北美自由貿易協定(NAFTA)簽署後，美國失去了四分之一的製造業工作機會，甚至在2001年讓中國大陸加入世界貿易組織(WTO)後，我們也流失了六萬間製造業工廠。」

據外媒評析，引述自印第西安那州波爾州立大學(Ball State University)商業與經濟研究中心的報告，美國從二十世紀70年代後，因為國際間的自由貿易，如NAFTA簽署後，確實讓國內10%的製造業工作流失，但實際上最大的失業，是工廠自動化所帶來的影響，超過88%的工作因此消失。據2015年國會研究機構報告指出，總的來說，NAFTA並沒有造成巨大的影響，但也未帶來支持者預測的顯著經濟效益。

不過川普對於中國大陸的說法卻是正確的，從加入世界貿易組織後，該國確實因此獲利，譬如說柯林頓(Bill Clinton)時代給予對方的「貿易最惠國」待遇確實有影響，然而到了現在，中國大陸製造業也深受自動化衝擊。

經合組織(Organization for Economic Cooperation and Development，簡稱OECD)報告，美國其實並非世界前30名高稅率國家之列，OECD的工業化國家排名中特惠，美國在34國中排第31名，遠低於丹麥、德國及英國。稅收總收入排第17名，人均稅收排第19名，也是世界稅務最低國家第十名。

川普的減稅措施並不會真的幫助到中產階級，他的減稅措施可能優先幫助到富人階級，甚至會為美國帶來5.3兆美元的國債。雖然演說也提到，自他當選以來已有多個超級企業包含通用汽車、福特、沃爾瑪及軟銀等增資，為美國創造大量工作機會。《彭博商業周刊》分析，川普就職前通用汽車就已經承諾增資29億美元；沃爾瑪去年10月也宣布擴建，增加一萬個工作；IBM、克萊斯勒也宣布擴大營運，創造數百甚至數千的工作機會。

這些企業預計增加20萬個工作職缺，相當於美國1.5億工作人口當中的0.1%左右。川普未來是否能持續堅持政策，擴大美國的就業還有待觀察，從退出TPP後，新的對外貿易合作模式也讓外界關注。

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