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?材質：90% 化纖(聚酯纖維)+10%彈性纖維
?尺寸：85x95x32cm(大)
?顏色：咖。如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓憲法法院今（10）日就朴槿惠彈劾案做出判決，確定通過彈劾案，朴槿惠喪失總統職權，立刻去職。對此，美國國務院表示，尊重南韓國民決定，不表任何意見，並將繼續協助南韓抵禦北韓的軍事威脅。
南韓政壇因朴槿惠閨蜜干政案而掀起波瀾，自國會表決通過朴槿惠的彈劾案後，各方極為關注彈劾案是否會獲憲法法院通過，因為一旦憲法法院通過，朴槿惠的總統生涯將告終，將重新選舉總統。而最後結果一如預期，朴槿惠被彈劾成立，確定去職。
據韓聯社報導，美國國務院針對朴槿惠彈劾案一事表示，尊重南韓國民決定，不對此事發表意見，但稱會繼續協助南韓防禦北韓的軍事威脅。
行政院工程會主委吳宏謀（見圖中左：講話者）昨（六）日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」，期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難直殺成本，完成鐵路建設最後一哩電氣化，以縮短從南部與東部旅運時間，促進東部觀光與經濟發展。
吳宏謀指出，最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤，健全公共工程的環境，並可找到有履約能力的優質廠商，帶動經濟成長的動能，行政院正加速推動軌道運輸政策，並盤點過去片段或區域的交通運輸網路，串連成為全國性路網，而鐵路運輸正肩負著這個重要使命，因此，路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設，讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。
交通部鐵工局表示，本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月，路線全長一二三?四公里，從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化，並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等，雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題，但是經該局深入檢討後，相關問題均已克服，目前整商品體執行進度正常，不致影響計畫期程。
吳宏謀最後提醒，南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區，為提升廠商投標意願，交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件，以避免流標。同時，也期許交通部鐵工局克服困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。
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